e-Activa vs e-Access: आजकल गांव-देहात से लेकर शहर की गलियों तक, एक सवाल खूब गूंज रहा है – “e-Activa और e-Access में से कौन सा इलेक्ट्रिक स्कूटर है सबसे बढ़िया?” एक तरफ है होंडा की भरोसेमंद e-Activa और दूसरी ओर Suzuki का चमचमाता e-Access, जो जल्दी ही बाजार में एंट्री लेने वाला है। ऐसे में आम ग्राहक असमंजस में है कि दोनों में से कौन सा इलेक्ट्रिक स्कूटर उनके लिए सही रहेगा।
e-Activa vs e-Access की कीमत में अंतर
सबसे पहले बात करें कीमत की, जो किसी भी खरीदारी का पहला पैमाना होता है। Honda ने e-Activa की एक्स-शोरूम कीमत 1.17 लाख रुपये रखी है। कंपनी ने इसकी डिलीवरी फिलहाल दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु जैसे बड़े शहरों में शुरू की है। वहीं Suzuki e-Access की कीमत का अभी आधिकारिक ऐलान नहीं हुआ है, लेकिन उम्मीद है कि यह लगभग 1.10 लाख रुपये के आसपास रहेगी। यानी कीमत में मामूली अंतर रहेगा, लेकिन e-Access थोड़ी सस्ती हो सकती है।
रेंज और बैटरी पॉवर में कौन है आगे?
अगर बात करें रेंज की, तो यह किसी भी इलेक्ट्रिक स्कूटर की जान होती है। Honda e-Activa में दो स्वैपेबल बैटरियां दी गई हैं, जो स्कूटर को 102 किलोमीटर की रेंज देती हैं। इसमें तीन राइडिंग मोड्स – स्टैंडर्ड, स्पोर्ट और ईकॉन मिलते हैं। वहीं Suzuki e-Access में 3.07 kWh की फिक्स्ड LFP बैटरी मिलती है, जो 95 किलोमीटर की IDC रेंज देने का दावा करती है। इसका मतलब है कि रेंज के मामले में e-Activa थोड़ी आगे है, लेकिन फर्क बहुत ज्यादा नहीं है।
चार्जिंग टाइम में जरूर फर्क देखने को मिलता है। e-Access की बैटरी 0 से 80 प्रतिशत तक लगभग 4 घंटे 30 मिनट में चार्ज होती है, जबकि पोर्टेबल चार्जर से यह काम 6 घंटे 42 मिनट में पूरा होता है। e-Activa का चार्जिंग समय कंपनी ने फिलहाल स्पष्ट नहीं किया है।
फीचर्स की लड़ाई: किसमें है ज्यादा तड़क?
अब बात करते हैं फीचर्स की, क्योंकि आजकल ग्राहक सिर्फ चलाने भर की गाड़ी नहीं चाहता, उसमें टेक्नोलॉजी और स्मार्टनेस भी होनी चाहिए। Suzuki e-Access LED DRL, ऑल-LED लाइटिंग, फ्यूल लिड ओपनर रिमोट, ट्विन फ्रंट पॉकेट, 24.4 लीटर अंडरसीट स्टोरेज और डिजिटल ब्लूटूथ कनेक्टेड कंसोल के साथ आता है। दूसरी तरफ Honda e-Activa में Honda RoadSync Duo टेक्नोलॉजी दी गई है, जिससे मोबाइल को कनेक्ट करके वॉयस कॉल और नेविगेशन की सुविधा मिलती है।
दोनों ही स्कूटरों में राइडिंग मोड्स हैं, लेकिन e-Access में रिवर्स मोड भी दिया गया है जो भीड़-भाड़ या तंग जगहों में स्कूटर को पीछे करने में बेहद काम आता है। फीचर्स की बात करें तो e-Access थोड़ी बढ़त ले जाती है, खासकर उसके एडवांस और यूटिलिटी बेस्ड डिजाइन के कारण।
डिज़ाइन और सस्पेंशन का भी है फर्क
e-Activa, असल में पुरानी Activa की ही डिजाइन और चेसिस पर आधारित है, जिससे इसका लुक आम जनता को जाना-पहचाना और भरोसेमंद लगता है। यह उन्हीं ग्राहकों को ध्यान में रखकर बनाया गया है जो Activa चलाते रहे हैं और अब इलेक्ट्रिक में शिफ्ट होना चाहते हैं। वहीं Suzuki e-Access एक बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसके सस्पेंशन सिस्टम में फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में स्विंगआर्म-टाइप सेटअप मिलता है। ब्रेकिंग के लिए इसमें फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक्स का इस्तेमाल किया गया है।
12-इंच के अलॉय व्हील्स के साथ e-Access ज्यादा प्रीमियम और मॉडर्न दिखती है, वहीं e-Activa अपने पारंपरिक ग्राहकों के लिए ज्यादा फेमिलियर अनुभव देती है।
अब सवाल उठता है कि इन दोनों में से किस इलेक्ट्रिक स्कूटर को चुनें? अगर आप एक ऐसा स्कूटर चाहते हैं जिसमें अच्छी रेंज, भरोसेमंद ब्रांड और पुरानी एक्टिवा जैसी फील हो, तो Honda e-Activa एक बेहतरीन विकल्प है। वहीं अगर आप कुछ ज्यादा मॉडर्न, स्टाइलिश और फीचर्स से भरपूर स्कूटर की तलाश में हैं, तो Suzuki e-Access का इंतज़ार करना समझदारी भरा कदम होगा।
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कुल मिलाकर, दोनों स्कूटर अपने-अपने तरीके से शानदार हैं। एक ओर e-Activa है जो पुराने जमाने की सादगी के साथ नया तड़का देती है, तो दूसरी ओर e-Access है जो मॉडर्न युग की जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार की गई है। अब फैसला आपके हाथ में है – आपको चाहिए भरोसे की सवारी या फीचर्स की महारानी?
डिस्क्लेमर: यह लेख केवल सूचना के लिए है। किसी भी निर्णय से पहले स्वयं शोध करें। लेखक या प्रकाशक गलत जानकारी या नुकसान के लिए ज़िम्मेदार नहीं हैं।
