Mahindra XEV 9e Electric SUV : जब से टेस्ला ने भारत में एंट्री के संकेत दिए हैं, देश की ऑटो इंडस्ट्री में गर्मी तेज हो गई है। लेकिन इस बार मुकाबला सीधा है – देसी Mahindra की नई इलेक्ट्रिक SUV XEV 9e ने अपनी एंट्री से तहलका मचा दिया है। जो लोग सोच रहे थे कि टेस्ला ही इलेक्ट्रिक सेगमेंट में बादशाह बनेगी, अब उन्हें दो बार सोचना पड़ेगा।
Mahindra XEV 9e Electric SUV ने मचाया हड़कंप
Mahindra की XEV 9e एक कूप स्टाइल इलेक्ट्रिक SUV है जो दिखने में भी तगड़ी है और चलने में भी। भारत में इसे लेकर लोगों में जबरदस्त उत्साह है, और यही वजह है कि Mahindra XEV 9e Electric SUV अब टेस्ला की सीधी प्रतिद्वंद्वी बन गई है। इसकी शुरुआती कीमत लगभग ₹23 लाख है, जो टॉप वेरिएंट में जाकर ₹32 लाख तक जाती है। इस SUV को सात रंगों में खरीदा जा सकता है, जैसे टैंगो रेड, नेबुला ब्लू, एवरेस्ट व्हाइट और स्टील्थ ब्लैक।
Mahindra ने इस गाड़ी को INGLO प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है, जो कंपनी का नया और फ्यूचरिस्टिक इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म है। इस SUV का डिजाइन एकदम मॉडर्न और अग्रेसिव है – सामने की तरफ क्लोज्ड ग्रिल, ऊँचा बोनट और बीच में चमकता हुआ Mahindra का नया ‘इंफिनिटी’ लोगो इसे और भी प्रीमियम बनाता है।
656 किलोमीटर की तगड़ी रेंज ने खड़े किए टेस्ला के पसीने
Mahindra XEV 9e Electric SUV में दो बैटरी ऑप्शन मिलते हैं – 59 kWh और 79 kWh। खास बात यह है कि इसमें लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी का इस्तेमाल हुआ है, जो अपनी लॉन्ग लाइफ और थर्मल सेफ्टी के लिए जानी जाती है। इसकी सबसे बड़ी यूएसपी है 656 किलोमीटर तक की दावा की गई रेंज, जो कि XEV 9e को लंबी दूरी के लिए एक आदर्श विकल्प बना देती है। भारत जैसे देश में, जहाँ चार्जिंग स्टेशन की अभी भी कमी है, ऐसी दमदार रेंज वाकई में गेमचेंजर साबित हो सकती है।
Also Read:
शोरूम के अंदर कैसे बोलें ताकि ऑफर झोली में गिर जाए? पढ़िए पूरा गेमप्लान! डीलर को पटाने का तरीका
Mahindra XEV 9e Electric SUV इस सेगमेंट में आने वाली दूसरी इलेक्ट्रिक गाड़ियों को सीधी चुनौती दे रही है, खासकर उस टेस्ला को, जिसे अभी तक भारत की ईवी मार्केट का राजा माना जा रहा था।
इंटीरियर इतना प्रीमियम, जैसे किसी एयरलाइन की बिजनेस क्लास
Mahindra XEV 9e Electric SUV के अंदर बैठते ही जो फीलिंग आती है, वो किसी लक्ज़री कार से कम नहीं। इसमें 12.3 इंच की तीन स्क्रीन लगी हैं – एक ड्राइवर के लिए, एक मिड इंफोटेनमेंट के लिए और एक पैसेंजर के लिए। मल्टीफंक्शन ट्विन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एम्बिएंट लाइटिंग और हाई-क्वालिटी मैटेरियल्स इसे लग्जरी की कैटेगरी में डालते हैं।
Also Read:
रेसिंग लुक और वायरलेस चार्जर वाली C3 Sport Edition अब भारत में, डैशकैम ऑन, सफर रिकॉर्ड करो
इसके अलावा, SUV में वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, पैनोरमिक सनरूफ, 16-स्पीकर साउंड सिस्टम और ऑटोमैटिक पार्किंग जैसे फीचर्स मिलते हैं। साथ ही, लेवल 2 ADAS तकनीक भी दी गई है, जिसमें ऑटोनॉमस ब्रेकिंग, लेन कीपिंग असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन जैसे एडवांस सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं।
सेफ्टी में भी Mahindra XEV 9e Electric SUV का कोई जवाब नहीं
महिंद्रा ने सेफ्टी फीचर्स में कोई कसर नहीं छोड़ी है। XEV 9e में मल्टीपल एयरबैग्स, स्ट्रॉन्ग बॉडी स्ट्रक्चर, डिजिटल ड्राइविंग असिस्टेंस और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स इसे सुरक्षा के मामले में भी टॉप पर ले जाते हैं। Mahindra XEV 9e Electric SUV अब सिर्फ एक फैशनेबल गाड़ी नहीं, बल्कि एक सेफ्टी पावरहाउस बनकर उभर रही है।
Also Read:
कम बजट, हाई माइलेज! Maruti Celerio बना रही हर आम आदमी का सपना सच, माइलेज का राजा – Celerio!
भारतीय ग्राहकों की बदलती सोच ने बदली कंपनियों की चाल
आज का ग्राहक पहले से ज्यादा स्मार्ट हो गया है। सिर्फ लुक और माइलेज नहीं, अब लोग गाड़ी की रेंज, टेक्नोलॉजी और सेफ्टी को भी गंभीरता से लेते हैं। Mahindra XEV 9e Electric SUV इस नए कस्टमर माइंडसेट को बखूबी समझ रही है और उसे टारगेट कर रही है। यही वजह है कि लॉन्च होते ही यह गाड़ी चर्चाओं में छा गई है।
Mahindra XEV 9e Electric SUV ने ये दिखा दिया है कि भारत में भी अब इलेक्ट्रिक सेगमेंट में क्वालिटी और परफॉर्मेंस का जोरदार मेल हो रहा है। जहां टेस्ला अपनी ग्लोबल पहचान के साथ मार्केट में उतरने को तैयार है, वहीं महिंद्रा पहले ही मैदान में मोर्चा संभाल चुकी है।
Also Read:
Maruti Suzuki e Vitara में चार्जिंग भी झटपट, फीचर्स भी सुपरहिट! SUV वाली ठाठ, अब बिजली के साथ
XEV 9e ने दिखाई टेस्ला को अपनी औकात, अब देखो कौन मारता है बाजी!
टेस्ला के आने से पहले ही Mahindra ने अपनी XEV 9e Electric SUV से झंडा गाड़ दिया है। 656 किलोमीटर की लंबी रेंज, तगड़ा लुक, जबरदस्त फीचर्स और दमदार सेफ्टी के साथ यह गाड़ी हर उस भारतीय को लुभा रही है जो विदेशी ब्रांड को टक्कर देने वाली देसी ताकत में भरोसा रखता है। अब खेल रोमांचक हो गया है – एक तरफ है टेस्ला की ब्रांड वैल्यू, दूसरी ओर है Mahindra XEV 9e की भारतीय जमीनी समझ और दमखम। कौन मारेगा बाजी, यह तो वक्त ही बताएगा, लेकिन एक बात तय है – अब टेस्ला को हल्के में लेना महंगा पड़ सकता है।
यह लेख केवल सूचना के लिए है। किसी भी निर्णय से पहले स्वयं शोध करें। लेखक या प्रकाशक किसी प्रकार के नुकसान के लिए ज़िम्मेदार नहीं हैं।
