अब जमाना बदल चुका है और गाड़ी खरीदते वक़्त लोग सिर्फ लुक्स और माइलेज नहीं, बल्कि सेफ्टी को भी उतनी ही तवज्जो देने लगे हैं। और जब बात हो देश की देसी कंपनी Tata Motors की, तो फिर भरोसे की मुहर लग जाती है खुद ब खुद। Tata की नई इलेक्ट्रिक कार, Curvv EV, न सिर्फ बिजली से दौड़ती है बल्कि सुरक्षा के मामले में भी ये लोहे जैसी ताकतवर निकली है। Hyundai Creta जैसी चर्चित SUVs को भी इस गाड़ी के सामने झुकना पड़ा है।
Tata की सेफ गाड़ियों में नया नाम – Curvv EV
Tata Motors हमेशा से ही अपनी गाड़ियों की मजबूती और सेफ्टी के लिए जानी जाती रही है। लेकिन इस बार Tata ने अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो में वो धमाका किया है, जिसकी चर्चा देश ही नहीं बल्कि विदेशों में भी हो रही है। हाल ही में Tata Curvv EV को ग्लोबल NCAP और भारत NCAP से 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। यानी ये गाड़ी ना सिर्फ दिखने में स्टाइलिश है, बल्कि हादसों में भी जान की हिफाजत करने में पूरी तरह सक्षम है।
सेफ्टी फीचर्स का दमदार तड़का
Tata Curvv EV के फीचर्स पर नजर डालें तो इसमें 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, ड्राइवर ड्राउजीनेस डिटेक्शन, हिल स्टार्ट और हिल डिसेंट असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे एडवांस सिस्टम शामिल हैं। साथ ही लेवल 2 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) जैसे फीचर्स इसे एक प्रीमियम और हाई-टेक सेफ कार की कैटेगरी में लाकर खड़ा कर देते हैं। इसमें ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग भी है, जो ओवरटेक करते समय नजर से छूट जाने वाले वाहनों को अलर्ट करता है।
जरा हटके सेफ्टी अलर्ट्स
Tata Curvv EV में Acoustic Vehicle Alert System यानी AVAS नाम का एक खास सिस्टम दिया गया है, जो गाड़ी की स्पीड 20 किलोमीटर प्रतिघंटा से कम होते ही आवाज़ के ज़रिए आसपास के लोगों को अलर्ट कर देता है। ये फीचर खासकर उन इलाकों में फायदेमंद है जहां चलने वालों की भीड़ ज्यादा होती है। इसके अलावा इस इलेक्ट्रिक गाड़ी में आगे और पीछे दोनों ओर पार्किंग सेंसर्स, ऑटो डिमिंग रियर व्यू मिरर, ऑटो हैडलैंप्स, वाइपर, डिफॉगर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और ड्राइवर डोज अलर्ट जैसे स्मार्ट फीचर्स भी मिलते हैं।
क्रैश टेस्ट में आया दम
अब बात करें आंकड़ों की, जो हर खरीदार को जानना ज़रूरी है। Tata Curvv EV को एडल्ट सेफ्टी के लिए 32 में से 30.81 अंक और बच्चों की सुरक्षा के लिए 49 में से 44.83 अंक मिले हैं। फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में इसे 16 में से 14.85 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 15.15 अंक मिले हैं। बच्चों के डायनामिक असेसमेंट में इसे 24 में से 23.88 और CRS इंस्टॉलेशन में 12 में से पूरे 12 अंक मिले हैं। यानी सेफ्टी के मामले में यह गाड़ी पूरा गोल्ड मेडल लेकर घर लौटी है।
सेफ्टी ही नहीं, टेक्नोलॉजी में भी कमाल
Tata Curvv EV को खास ACTI.EV प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है, जो कंपनी का खुद का एडवांस्ड कनेक्टेड टेक-इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक व्हीकल प्लेटफॉर्म है। यह वही प्लेटफॉर्म है, जिस पर पहले Punch EV को बनाया गया था। इस प्लेटफॉर्म की खासियत यह है कि यह न सिर्फ सेफ है बल्कि इसमें लेटेस्ट कनेक्टिविटी फीचर्स, स्मार्ट यूजर इंटरफेस और बैटरी-फ्रेंडली डिज़ाइन शामिल है, जो हर भारतीय यूजर को ध्यान में रखकर बनाया गया है।
कीमत भी है वाजिब, टक्कर में कोई भी फीका
Tata Curvv EV की कीमत ₹17.49 लाख से शुरू होती है और टॉप वेरिएंट ₹22.24 लाख तक जाता है। अब इतने दमदार सेफ्टी फीचर्स, जबरदस्त डिजाइन और एडवांस टेक्नोलॉजी के साथ अगर किसी को इलेक्ट्रिक SUV लेनी है तो Curvv EV के सामने कोई और ऑप्शन तगड़ा नहीं लगता। चाहे Honda Elevate हो या Hyundai Creta, Tata की इस नवाबी इलेक्ट्रिक गाड़ी के आगे सबका रंग थोड़ा सा फीका लगने लगता है।
खास उन लोगों के लिए जो समझते हैं ‘सेफ्टी फर्स्ट’
Tata Curvv EV सिर्फ एक कार नहीं है, ये एक भरोसे का नाम है। ये उन लोगों के लिए है जो कहते हैं – “गाड़ी तो बढ़िया होनी चाहिए, लेकिन सबसे पहले जान बची रहे।” अपने परिवार के साथ लंबे सफर हों या शहर की गलियों में सुकून से चलना हो, ये कार हर कदम पर साथ निभाती है।
तो अब जब बात चले सेफ गाड़ियों की, तो Creta की हवा निकलती देखिए, और Curvv EV का डंका बजता देखिए। अगर आप भी चाहते हैं कि आपके घर की गाड़ी हो दमदार, शानदार और जानदार, तो Tata Curvv EV से बेहतर ऑप्शन शायद ही मिले। क्योंकि इसमें है वो ठोस लोहे की बॉडी, जो टक्कर के बाद भी कहे – “आ जा बेटा, तू कितना भी तेज़ हो, मैं हूं टाटा की गाड़ी!”
डिस्क्लेमर:
यह लेख इसमें दी गई जानकारी आधिकारिक स्रोतों पर आधारित है। लेख में दी गई जानकारी केवल सामान्य सूचना के उद्देश्य से है। पाठकों से अनुरोध है कि किसी भी निर्णय से पहले अधिकृत डीलरशिप या वेबसाइट से जानकारी की पुष्टि अवश्य कर लें। लेख में किसी प्रकार की प्लेगरिज्म नहीं की गई है और यह पूरी तरह मौलिक रूप से लिखा गया है।