Kawasaki Eliminator तगड़ा लुक, दमदार परफॉर्मेंस और बढ़िया माइलेज – यही तीन चीज़ें हैं जो किसी भी बाइक को हिट बनाती हैं। Kawasaki की नई Eliminator बाइक इन तीनों में अव्वल उतर रही है और Royal Enfield जैसी पुरानी दिग्गज को सीधी टक्कर दे रही है। 451cc इंजन के साथ जबरदस्त 30 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज, और ऊपर से ग्लोबल ब्रांड की चमक – इसे नजरअंदाज़ करना मुश्किल है।
Kawasaki Eliminator: 451cc इंजन वाली क्रूज़र का जलवा
Kawasaki Eliminator एक मिड-रेंज प्रीमियम क्रूज़र बाइक है, जिसे खासतौर पर उन राइडर्स के लिए लाया गया है जो दमदार परफॉर्मेंस के साथ स्टाइल और कंफर्ट भी चाहते हैं। 451cc का यह इंजन Parallel-Twin तकनीक के साथ आता है, जो Ninja 400 के इंजन प्लेटफॉर्म पर आधारित है। कंपनी ने इसे लंबी स्ट्रोक के साथ तैयार किया है ताकि लो-एंड टॉर्क बेहतर मिले, यानी बाइक धीमी स्पीड पर भी जबरदस्त पकड़ बनाए रखे।
45 PS की पावर और 42.6 Nm का टॉर्क इसे अपनी कैटेगरी में सबसे ताकतवर बनाता है। 6-स्पीड गियरबॉक्स और फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम इसे स्मूद और रिस्पॉन्सिव बनाते हैं, चाहे आप शहर की गलियों में चलाएं या हाईवे पर फर्राटा भरें।
स्टाइल में क्लासिक और लुक में मॉडर्न – Eliminator की दमदार डिज़ाइन
Eliminator की डिजाइन एकदम फ्रेश और प्रीमियम फील देती है। इसका लंबा और नीचा बॉडी प्रोफाइल, गोल हेडलाइट, और आंसू जैसी शेप का फ्यूल टैंक इसे एक क्लासिक क्रूज़र का लुक देता है। लेकिन इसमें जो मॉडर्न ट्विस्ट है, वो इसे Royal Enfield से अलग करता है। ब्लैक्ड-आउट इंजन, अलॉय व्हील्स, और मिनिमल फेंडर इसके बोल्ड लुक को और भी खास बना देते हैं।
लो सीट हाइट (735 मिमी) और आगे की ओर सेट फुटपेग्स इसे आरामदायक बनाते हैं। वजन की बात करें तो सिर्फ 176 किलो की इस बाइक को हैंडल करना बेहद आसान है, जो खासतौर पर छोटे कद के राइडर्स के लिए एक बड़ा फायदा है।
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30 kmpl माइलेज के साथ राइडिंग में किफायती साथी
451cc का इंजन सुनते ही लोग सोचते हैं कि इसका माइलेज कम होगा, लेकिन Kawasaki ने यहां भी चौंकाया है। कंपनी दावा कर रही है कि Eliminator 30 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज देती है, जो इस सेगमेंट में बड़ी बात है। 13 लीटर के फ्यूल टैंक के साथ यह बाइक लगभग 400 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है, यानी लंबी दूरी की राइड्स में बार-बार पेट्रोल पंप की चिंता नहीं।
फीचर्स की बात करें तो Eliminator में भी दम है
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Eliminator में पूरी तरह से डिजिटल LCD डिस्प्ले दिया गया है, जिसमें गियर पोजीशन इंडिकेटर, ट्रिप मीटर और रियल-टाइम फ्यूल इंडिकेटर जैसे जरूरी फीचर्स शामिल हैं। इसमें Bluetooth कनेक्टिविटी भी है, जो Rideology ऐप के जरिए आपके स्मार्टफोन से जुड़ता है। साथ ही USB-C चार्जिंग पोर्ट का ऑप्शन भी दिया गया है, जिससे लंबी राइड्स में डिवाइस चार्ज रखना आसान हो जाता है।
LED हेडलाइट और टेललाइट बाइक को प्रीमियम टच देती हैं। Assist & Slipper क्लच और डुअल चैनल ABS राइडिंग को सुरक्षित और आरामदायक बनाते हैं।
Royal Enfield से तुलना में Kawasaki Eliminator भारी पड़ती है
अब बात आती है Royal Enfield से मुकाबले की। जहाँ Enfield अपने थंपिंग साउंड और हेवी लुक के लिए मशहूर है, वहीं Kawasaki Eliminator हल्का, स्मूद और मॉडर्न है। Enfield के मुकाबले Eliminator में पावर ज्यादा है, माइलेज बेहतर है, और टेक्नोलॉजी में भी आगे है। साथ ही इसकी ग्लोबल ब्रांड वैल्यू भी एक अलग स्तर की है।
Eliminator उन लोगों के लिए है जो क्लासिक लुक के साथ हाई परफॉर्मेंस और नई टेक्नोलॉजी चाहते हैं। Royal Enfield के मुकाबले इसका राइडिंग एक्सपीरियंस ज्यादा रिफाइंड और स्मूद लगता है, खासकर लंबे सफर में।
₹5.62 लाख की कीमत, लेकिन हर पैसा वसूल
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Kawasaki Eliminator की एक्स-शोरूम कीमत दिल्ली में ₹5.62 लाख रखी गई है। हालांकि यह कीमत थोड़ी ऊंची लग सकती है, लेकिन इसके फीचर्स, इंजन, और इंटरनेशनल ब्रांड के हिसाब से ये डील काफी मजबूत बन जाती है। एक बार राइड करने के बाद आपको खुद समझ में आ जाएगा कि यह बाइक सिर्फ दिखने वाली नहीं, बल्कि असली सड़क की खिलाड़ी है।
अब सड़कों पर सिर्फ गड़गड़ाहट नहीं, रफ्तार और क्लास का मेल होगा
Kawasaki Eliminator ने बाजार में आते ही साफ कर दिया है कि अब क्रूज़र सेगमेंट में सिर्फ पुरानी यादों का सहारा नहीं चलेगा। आज का राइडर पावर, परफॉर्मेंस और स्टाइल – तीनों चाहता है, और Eliminator इन सब पर खरा उतरती है। अब Royal Enfield जैसी बाइकों को नए सिरे से खुद को साबित करना होगा, क्योंकि Eliminator ने तो सीधा मैदान ही बदल डाला है।
यह लेख केवल सूचना के लिए है। किसी भी निर्णय से पहले स्वयं शोध करें। लेखक या प्रकाशक किसी नुकसान के लिए जिम्मेदार नहीं हैं।