सोचिए आप रेड लाइट पर रुके हैं, साइड में चमचमाती BMW iX1 LWB खड़ी है, दूसरी तरफ Volvo C40 Recharge और आपकी नजर BYD Sealion 7 पर पड़ती है…अब सवाल उठता है – अगर इतने पैसे खर्च करने हैं तो किस पर करें? लग्जरी का सपना, इलेक्ट्रिक की परफॉर्मेंस और दिल जीत लेने वाला लुक – सब कुछ चाहिए, लेकिन एक ही कार में! तो चलिए इस EV महासंग्राम की असली बादशाह को खोजते हैं।
एंट्री लेवल लग्जरी EV की रेस: कौन किस पर भारी?
आज के समय में भारत में इलेक्ट्रिक गाड़ियों का क्रेज आसमान छू रहा है। खासकर जब बात लग्जरी इलेक्ट्रिक गाड़ियों की हो, तो लोग अब पेट्रोल-डीज़ल छोड़कर इलेक्ट्रिक की तरफ तेजी से बढ़ रहे हैं। यही वजह है कि BYD, BMW और Volvo जैसी कंपनियों ने अपने एंट्री लेवल EV मॉडल्स को मार्केट में उतार दिया है। लेकिन इनमें से कौन-सी कार वाकई में आपके पैसे वसूल करवा सकती है, आइए गहराई से समझते हैं।
आकार में कौन है सबसे लंबी-चौड़ी?
शुरुआत करते हैं गाड़ियों के साइज़ से। BYD Sealion 7 इस मुकाबले में सबसे लंबी कार है, जिसकी लंबाई 4830 mm और व्हीलबेस 2930 mm है। यानी आपको अंदर बैठते ही राजा वाली फीलिंग आने वाली है। इसका डिजाइन भी काफी मस्क्युलर और इंटरनेशनल टच लिए हुए है। वहीं Volvo C40 Recharge थोड़ा स्टाइलिश, स्पोर्टी कूपे जैसा लुक लेकर आता है, जो आंखों को भाता है। BMW iX1 LWB इस लिस्ट में सबसे कॉम्पैक्ट है, लेकिन इसका इंटीरियर स्पेस चौंकाता है।
इंटीरियर और कंफर्ट: किसका है ज्यादा लग्जरी फील?
BMW iX1 LWB का केबिन तो जैसे लक्जरी सूट हो गया हो। बेज हेडलाइनर, टू-टोन डिजाइन और इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट्स के साथ इसमें 28.5 डिग्री तक झुकने वाली रियर सीट्स हैं, जो लंबी ड्राइव को और भी आरामदायक बना देती हैं।
BYD Sealion 7 का इंटीरियर प्रीमियम से भरपूर है। इतना बढ़िया फिट एंड फिनिश कि लगता है 80 लाख वाली गाड़ी में बैठे हों। स्पेस भी गजब का मिलता है, जो लंबी फैमिली ट्रिप के लिए परफेक्ट है।
Volvo C40 Recharge में फीचर्स थोड़े कम जरूर हैं, लेकिन रियर सीट का लेगरूम बढ़िया है। हालांकि स्क्रीन साइज़ और कुछ फंक्शन थोड़ा लिमिटेड फील कर सकते हैं।
रेंज और परफॉर्मेंस की असली लड़ाई
अब बात आती है असली गेमचेंजर की – बैटरी और रेंज।
BYD Sealion 7 में 82.56 kWh की बैटरी मिलती है, जो सिंगल मोटर के साथ 313 hp और डुअल मोटर के साथ जबरदस्त 530 hp की ताकत देती है। ये गाड़ी 567 किलोमीटर तक की रेंज देने का दावा करती है, जोकि इस सेगमेंट में सबसे दमदार है।
BMW iX1 LWB थोड़ा कम बैटरी कैपेसिटी (66.4 kWh) के साथ आता है, लेकिन 531 किलोमीटर की रेंज जरूर देता है। इसकी मोटर 204 hp की पावर निकालती है, जो नॉर्मल सिटी और हाईवे रन के लिए बेस्ट है।
Volvo C40 Recharge में 78 kWh की बैटरी है और इसकी रियल-वर्ल्ड रेंज 400 किलोमीटर से ज्यादा है। परफॉर्मेंस के मामले में यह थोड़ा पीछे जरूर रह जाती है लेकिन स्टाइल और ब्रांड वैल्यू के साथ बहुत कुछ कवर करती है।
कीमत का खेल: कौन कितने में पड़ता है?
अब जेब की बात करें तो BYD Sealion 7 की कीमत 48.9 लाख से शुरू होकर 54.9 लाख रुपये तक जाती है। इसकी परफॉर्मेंस और फीचर्स के हिसाब से यह कीमत काफी वाजिब लगती है।
BMW iX1 LWB की कीमत 49 लाख रुपये है, और यह उन लोगों के लिए है जो ब्रांड वैल्यू के साथ बैलेंस परफॉर्मेंस चाहते हैं।
Volvo C40 Recharge की कीमत सबसे ऊपर यानी 62.9 लाख रुपये है। यानी आपको ब्रांड, सेफ्टी और कूपे स्टाइल के लिए थोड़ी ज्यादा रकम चुकानी पड़ेगी।
तो आखिर कौन निकली EV की असली महारानी?
अगर आप परफॉर्मेंस, स्पेस और फीचर्स की तलाश में हैं, तो BYD Sealion 7 सबसे सॉलिड ऑप्शन बनकर उभरती है। इसकी रेंज और पावर दोनों ही तगड़े हैं, और प्राइस भी किफायती है।
BMW iX1 LWB उन लोगों के लिए सही है जो ज्यादा ड्राइविंग नहीं करते लेकिन लग्जरी और ब्रांड शोऑफ करना चाहते हैं।
वहीं Volvo C40 Recharge थोड़ा महंगा जरूर है, लेकिन इसका स्टाइल और वोल्वो की सेफ्टी आपको इंप्रेस कर सकती है।
अब ये मत सोचिए कि कौन-सी गाड़ी “लग्जरी” है, सोचिए कौन-सी गाड़ी “आपके लिए” है। BYD ने जहां परफॉर्मेंस और कीमत का धमाका किया है, वहीं BMW ने सादगी और क्लास में बेजोड़ बैलेंस रखा है। Volvo C40 Recharge अपनी अलग स्टाइल और सेफ्टी के लिए जाना जाता है। अब फैसला आपके हाथ में है – दिल से खरीदिए, लेकिन दिमाग से भी सोचिए।
डिस्क्लेमर:
यह लेख पब्लिक डोमेन में मौजूद जानकारियों और मूल स्रोत से ली गई तथ्यों पर आधारित है। इसमें दी गई कीमतें और फीचर्स समयानुसार बदल सकते हैं। कृपया खरीदारी से पहले आधिकारिक वेबसाइट या डीलरशिप से जानकारी जरूर प्राप्त करें।
