अब शहर की सड़कों पर दौड़ेगी एक नई, चुपचाप चलने वाली और दमदार इलेक्ट्रिक स्कूटर, नाम है Suzuki e-Access। जी हां, Suzuki Motorcycle India ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक स्कूटर Suzuki e-Access का प्रोडक्शन शुरू कर दिया है, और यह स्कूटर अब Ather Rizta, Bajaj Chetak, TVS iQube और Ola S1 जैसी नामी कंपनियों को सीधी टक्कर देने के लिए तैयार है। भारत की बढ़ती ईवी मार्केट में Suzuki की यह एंट्री एक बड़ा कदम मानी जा रही है।
Suzuki e-Access इलेक्ट्रिक स्कूटर का प्रोडक्शन हुआ शुरू
गुड़गांव स्थित Suzuki के मैन्युफैक्चरिंग प्लांट में Suzuki e-Access का उत्पादन अब शुरू हो चुका है। इस स्कूटर की पहली झलक हमें Bharat Mobility Global Expo 2025 में देखने को मिली थी, और तभी से इसको लेकर लोगों में जबरदस्त उत्साह है। Suzuki e-Access कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक स्कूटर है, और इसके ज़रिए Suzuki ने आधिकारिक तौर पर भारत के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में कदम रख दिया है।
दमदार बैटरी और बेहतरीन रेंज
Suzuki e-Access में कंपनी ने अपनी खुद की विकसित की गई e-Technology का इस्तेमाल किया है। इसमें 3.07kWh की Lithium Iron Phosphate (LFP) बैटरी दी गई है, जो ज्यादा थर्मल स्टेबिलिटी और लंबी लाइफ देने के लिए जानी जाती है। इस बैटरी को हर प्रकार के कठोर टेस्ट—जैसे पानी में डुबोना, झटके, गिराना और तापमान की चरम स्थितियों—से गुजारा गया है, जिससे ये तय हो सके कि यह स्कूटर हर मौसम और हर हालत में टिकेगा।
इस स्कूटर की टॉप स्पीड 71 किमी प्रति घंटा है और यह 4.1kW की पावर और 15Nm का टॉर्क जनरेट करता है। एक बार चार्ज करने पर यह स्कूटर करीब 95 किमी तक चल सकता है, जो रोज़मर्रा की ज़रूरतों के हिसाब से काफी अच्छा है।
Suzuki e-Access में मिलेंगे शानदार फीचर्स
अगर आप सोच रहे हैं कि Suzuki e-Access सिर्फ बैटरी और मोटर पर ही टिकी है, तो जनाब, इसमें फीचर्स की भी कोई कमी नहीं है। यह स्कूटर रिजनरेटिव ब्रेकिंग, बेल्ट ड्राइव और Suzuki Drive Mode Selector-e (SDMS-e) के साथ आता है, जो तीन अलग-अलग राइड मोड्स देता है – Eco, Ride A और Ride B। साथ ही इसमें एक Reverse Mode भी दिया गया है, जिससे स्कूटर को पार्किंग में पीछे करना आसान हो जाता है।
चार्जिंग टाइम की बात करें तो नॉर्मल चार्जिंग में ये 6 घंटे 42 मिनट लेता है, जबकि फास्ट चार्जिंग से सिर्फ 2 घंटे 12 मिनट में फूल चार्ज हो जाता है। सबसे खास बात ये है कि इस स्कूटर को आप घर पर या पोर्टेबल चार्जर से कहीं भी चार्ज कर सकते हैं, यानी सुविधा में कोई समझौता नहीं।
स्टाइलिश लुक और आधुनिक डिजाइन
Suzuki e-Access दिखने में भी कमाल का है। इसमें 12 इंच के अलॉय व्हील्स, फुल LED लाइटिंग सिस्टम और एक दमदार रंगीन इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है जो हर ज़रूरी जानकारी दिखाता है। स्कूटर का स्विचगियर थोड़ा सिंपल रखा गया है, हालांकि इसका निर्माण गुणवत्ता थोड़ा और बेहतर किया जा सकता था।
डीलरशिप और सर्विस नेटवर्क की तैयारी
Suzuki ने इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को लेकर देशभर में अपनी डीलरशिप्स को तैयार करना शुरू कर दिया है। इसके लिए तकनीकी स्टाफ को ईवी की ट्रेनिंग दी जा रही है और खास ईवी सर्विस इंफ्रास्ट्रक्चर भी तैयार किया जा रहा है। यानी खरीदारों को सिर्फ स्कूटर ही नहीं, बल्कि पूरा ईवी अनुभव मिलेगा, वो भी Suzuki की भरोसेमंद सेवाओं के साथ।
Ather, Ola, Chetak को Suzuki की देसी चुनौती
Suzuki e-Access सीधे तौर पर Ather Rizta, Bajaj Chetak, TVS iQube और Ola S1 जैसे इलेक्ट्रिक स्कूटर्स से टक्कर लेने आ रही है। इसकी रेंज, फीचर्स और भरोसे के साथ यह स्कूटर उन परिवारों और युवाओं को टारगेट कर रहा है जो स्टाइल, परफॉर्मेंस और आराम तीनों चाहते हैं।
देसी क्लोजिंग – अब ईवी खरीदना हुआ आसान, Suzuki ने मारी बाज़ी
अब जब Suzuki e-Access मैदान में उतर चुका है, तो बाकी कंपनियों की नींद उड़नी तय है। जिस तरह से इस स्कूटर में रेंज, टेक्नोलॉजी और डिज़ाइन का देसी तड़का लगाया गया है, वो हर मध्यमवर्गीय परिवार की उम्मीदों पर खरा उतरता है। चाहे हो कॉलेज जाने वाला युवा या ऑफिस का प्रोफेशनल, Suzuki e-Access अब हर किसी की पसंद बनने जा रहा है। और ऊपर से Suzuki की ब्रांड वैल्यू और सर्विस नेटवर्क तो सोने पे सुहागा है। तो भाई साहब, अब इंतज़ार किस बात का? Suzuki की ये नई ई-बुलट आपके मोहल्ले में आने ही वाली है।
डिस्क्लेमर: यह लेख केवल सूचना के लिए है। किसी भी निर्णय से पहले स्वयं शोध करें। लेखक या प्रकाशक गलत जानकारी या नुकसान के लिए ज़िम्मेदार नहीं हैं।